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风光无限好(上)——《爱爱博客》

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宝岛台湾行(十,阿里山)  

2009-06-17 09:41:44|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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《影游苑》宝岛台湾行

十,阿里山

吃了早饭,大家争先恐后的上了大巴,因为今天我们要上阿里山了!车一开动,导游就介绍起阿里山了,他嘴里有一个顺口溜;“阿里山的姑娘逃走了,阿里山的小伙子撞墙了”,后来他又更正说;“山上没有墙,阿里山的小伙子撞山了”,这是怎么一回事?导游卖了一个关子,要到下山才告诉我们。

车已进山了,沿着山坡往上爬。导游说;这阿里山有“两看”、“一买”。“两看”是阿里山的小火车、阿里山的桧木林(神木)。“一买”马上就到了!车在半山腰停下了,原来是买茶叶。

   阿里山坡

2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

阿里山茶叶产于台湾-阿里山山脉茶区,海拔1300~1800公尺以上,原始森林的高冷茶区,不受污染,土壤有机质含量丰富,終年云雾缭绕的滋养,昼夜溫差大且受日照時间短,叶经日月雨露精华滋润細熬慢酿培育...叶片丰润、渾厚、細嫩韻浓,等天然环境孕育下,渾然天成,造就最佳天然健康飲品,堪稱〝茶中聖品〞。

   阿里山茶林

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

他们在茶庄里品茶,我在外面拍照。这茶林稀稀拉拉,与我们的黄山不能相比,而且都是红茶,大陆人喜欢绿茶,台湾人也喜欢绿茶,这次我为朋友带去的也是绿茶。我估计购买的人不会多,果然都没有买。我与导游调侃;今天吃白板了吗!这“一买“不灵,导游只好摇摇头。

再往上开,我们看到了小火车的轨道,令人兴奋起来。

   蜿蜒

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

阿里山小火车是世界级的森林小火车。

游阿里山,你若拿小火车与旅游车比,那火车之旅更称得上是一种享受。小火车缓缓启动,稳稳运行,绝无颠簸震荡。人斜倚在火车原木座椅上,眯起眼睛欣赏窗外的景色,那一份美、那一份醉,你不亲临其境,是无法想象的。春日,清泉淙淙,樱花灿烂;夏季,蝴蝶飞舞,浓荫蔽日;秋天,金果累累,林海滔滔;朔冬,白云飘渺,雾气升腾。大自然的流动“大屏幕风景片”一览无余,一一展现,足够你细细品味、慢慢欣赏。

我们远远地看到了小火车进山了。

   小火车上山了

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

可是小火车经常出事故,据台湾网2008414日消息,台湾阿里山森林铁路的小火车13日下午再度脱轨,这是两星期内第三度脱轨,前两次是车厢出状况,这次是推动列车前进的机车前两个轮子脱离轨道,幸好驾驶员及时发现,迅速刹车,未造成车厢倾斜或乘客受伤。听到这些消息到有一点不敢趁了。

我们的大客车到顶了!下车一看,游客真不少,大巴排成了队。

   游客不少

2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

我们往上爬,就是一个火车站,而且还停着一列车。

   山顶上的火车站

2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

拍这照片很有意思;很古老的车站是我要的,细细的铁轨也很有味道,可是就是缺一辆列车,停着的是一辆货车,等客车来是不可能的。于是,我灵机一动,拍了列车的顶端,这张照片放在我的相册里,谁也没有看出破绽,我很开心。如果你看了下面一张照片,肯定会暗暗发笑,这就是摄影的巧妙和快乐。

   原来是货车

2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

小火车班子很少,道口有人管理,很像三十年前上海郊区的道口,小心火车!

   小心火车

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

实际上,铁路通阿里山的 “阿里四景”(日出、云海、晚霞、森林)合称“五奇”。铁路全长72公里,却由海拔30米上升到2450米,坡度之大举世罕见。尽管阿里山小火车很出名,因为他在山崖上盘旋,风光是特美,同时事故也很多。20033114时阿里山的观光小火车发生严重翻车事故,据公布的事故伤亡人数统计,有17人死亡,另有156人受轻重伤,因此有得也有失。

“一看”小火车很有回味,因为还是原始原样。

“二看”红桧木;让我们一起进这红桧木林。

   红桧木林

2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

阿里山属于玉山山脉的支脉,由地跨南投、嘉义二县的大武峦山、尖山、祝山、塔山等18座大山组成,顶峰塔山海拔2600多米。相传以前,有一位邹族酋长阿巴里曾只身来此打猎,满载而归后常带族人来此,为感念他便以其名为此地命名

阿里山上汇成一片绿色的海洋,山风劲吹时,山林如惊涛骇浪,发出轰天雷鸣,形成阿里山著名的万顷林涛。

阿里山的古桧木,到处都有,老根盘结形成奇观;

   大口

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

这树洞足够站一个人,还有更大的。

   福德万古树

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

这树洞做大门绰绰有余。

眼前到了姐妹潭,这是两个大小不一的高山湖泊,相传是两位山地姐妹殉情的地方,两潭相距不到20公尺。

   妹潭

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

姐潭

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

姐妹潭小得可怜,尤其妹潭比花园里的荷花池还要小,为什么这么有名,因为这是二千多公尺的高山顶,常年有水不流失,实属不易。潭的周围都是桧木林。

又是桧木林!这桧木有什么好?这里有一个故事;

阿里山有一棵被称为“亚洲树王”的巨大神木,这棵树需15个人才能合抱,拔地而起50多米的高度,足足有20层楼高。神木顶天立地矗立在丛林中。可惜的是,当年兴建阿里山火车的初衷,只是侵略者为了大肆伐木,久而久之,过于频繁的上下货车严重危及沿途的自然生态。一个雷雨交加的夜晚,这棵万众仰慕的古木,再也支撑不住3000多年的沉躯,轰然倾倒,成了上世纪90年代台湾最令人伤感的一大新闻。

现在你理解这桧木的价值了吗!

   盘结

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

山上还有一棵奇异有趣的“三代木”,是胜景之一;

   三代木

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

三代木同一根株,能枯而后荣,重复长出祖孙三代的树木,是造化的神奇安排。如今第一、二代的前身均已枯老横颓,第三代却仍然欣欣向荣。在这儿拍照的人可多呢!

他们在拍照,我转到玉兰树林,这是高山地带,没有广玉兰。光秃秃的树林,只有一朵红花玉兰久久不肯谢去,她在等待一位远方识货的来客,这大概就是我;

   红花玉兰

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

你不要小看这红花玉兰;在上海最多的是红花玉兰,其次是白玉兰、黄花玉兰。上海的红花玉兰都是淡紫色的,我们都叫她紫玉兰,可是这朵才是真正的红花玉兰。她在树顶上,我用长焦拍的,我拍了以后大概就要谢了!

   小桥没水

2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

香林神木

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

看了这么多的红桧木,也听说最古老的已经倒了,很可惜。那么还有古树吗?有!这香林神木就是,也叫阿里山神木。

凡是到阿里山的游客,都要亲眼看看“阿里山神木”的雄姿。在阿里山主峰的神木车站东侧,它高凌云霄,树身略倾侧,主干已折断,但树梢的分枝却苍翠碧绿,树高52米左右,树围约23米,需十几人才能合抱。据推算它已有3600多年高龄,约生于周公摄政时代,故被称为“周公桧”,是亚洲树王,仅次于美洲的巨极“世界爷”。如果秦始皇有幸到这里的话,它已经有一千年的岁数了。

我们下山了,快到停车场时,这又高又大的庙宇,装饰精致令人吃惊,这是镇山的,香火很旺。

   受镇宫

 2009年6月17日 - 爱爱 - 风光无限好

烧了香,我们上了车。还有一个问题没有解决;怎么没有看见阿里山的姑娘?这时导游开始回答前面的问题;阿里山的原住民是靠山打猎为生的,现在哪里来的野兽?加上金融风暴,旅游不景气,阿里山的姑娘都进城打工了,所以阿里山的小伙子要撞墙了!

当然,阿里山的看点不光是这两点,阿里山日出、阿里山林海都是很好的景点,那必须住在山顶上,这次没有机会了。

写到阿里山,已经完成了《宝岛台湾行》一半的路程,可是我们还有两站才能到达台湾的最南部。我继续写,希望你喜欢,谢谢光临!

                                                  Cai kang an


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